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司古的博客

思想的历程

 
 
 
 
 
 

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[置顶] 1944年诺曼底登陆后美国报纸是这样报道的  

2016-12-9 1:34:47 阅读6615 评论18 92016/12 Dec9

正在考虑写一本关于二战史的小书,这本书会放弃动辄数十万乃至上百万字的长篇大论,改为用100张极为珍贵的新闻地图档案和简短的注释文字,描述战争的进程,各种战争构想和猜测。不知道你是否愿意看这样的轻松读本?

1944年诺曼底登陆后美国报纸是这样报道的 - 司古 - 司古的博客
自诺曼底登陆后,盟军已经彻底占领了面积3 000平方英里的诺曼半岛,在东南,盟军经激战已经占领卡昂(Caen),有消息称英军可能从卡昂出发左转从背后攻击勒阿弗尔。从卡昂地区向西推进的两路盟军正对卡昂以东德军形成包围,在这个口袋的中央是法莱斯(Falaise),这也就是诺曼底战役期间著名的法莱斯口袋。对于卡昂以东地区的德军指挥官而言,尽快尽可能多地逃离口袋,要比在这里负隅顽抗更重要,只有保留更多的有生力量,才有可能在盟军向巴黎进攻的过程中拥有更多的防御机会。

作者  | 2016-12-9 1:34:47 | 阅读(6615) |评论(18) | 阅读全文>>

[置顶] 新闻形势图1945,反击  

2016-12-1 17:40:17 阅读566 评论1 12016/12 Dec1

新闻形势图1945,反击 - 司古 - 司古的博客

这是收藏在加拿大多伦多大学图书馆的一张美国1945820日印行的二战新闻形势图。二战中美军每周都制作并发布新闻形势图,由陆军信息局和海军教育服务局联合发布,这些新闻形势图制作精美,详实生动,让美国乃至世界民众及时了解战局的变化。今天这些原始文献已经成为比较珍贵的收藏品。这份图中就清楚注明此为欧洲胜利日后第15周之形势图,也是美国参战第192周之形势图。

88日,日本有了一个新敌人。苏联宣布对日作战,次日苏联派遣强大的远东红军进入日本窃据的满洲。

作者  | 2016-12-1 17:40:17 | 阅读(566) |评论(1) | 阅读全文>>

[置顶] 中国1940,开战三年之后  

2016-12-1 17:36:43 阅读659 评论2 12016/12 Dec1

中国1940,开战三年之后 - 司古 - 司古的博客

这是收藏在加拿大多伦多大学图书馆的一张美国194078日印行的二战形势图。这张图生动表现了抗战第三年也就是1940年中日对抗态势。图中可见日军占据了中国大片领土,且封锁了中国的沿海。但在日军占领的“网格”中间,却散落着中国军民的大片游击区,这些游击区给日军造成极大的麻烦,使其无法集中力量实施战略突击,更无力彻底断绝援华物资的西南通道。在游击战和正面战场上,中国军民付出了极大的牺牲,中日都在这场战争中忍耐,作为一个贫穷落后的国家,中国以幅员换时间,以时间换恢复,以恢复补牺牲,以牺牲图相持,以相持待反击。巨大的牺牲、强大的耐力以及顽强的抵抗意志,如同无垠的海绵,虽然日本感到开始很绵软,但它却逐渐悄悄吸干了日本国家的战争资源。战争的天平,在中国军民的顽强坚持中以难以察觉的微小幅度慢慢变化着。

作者  | 2016-12-1 17:36:43 | 阅读(659) |评论(2) | 阅读全文>>

[置顶] 1942日本侵澳计划

2016-12-1 17:35:13 阅读72 评论2 12016/12 Dec1

1942日本侵澳计划 - 司古 - 司古的博客

19422月新加坡陷落后,澳大利亚对于日本进攻威胁的担忧达到了顶峰。日本在东南亚对英军的胜利标志着所谓的“马来屏障”已经被突破,这条屏障是澳大利亚防止日本帝国扩张的重要防御圈。

194210月澳大利亚总参谋部提交政府的报告中,使用了这样一张名为《日本大本营进攻澳大利亚计划》的地图。这张地图并非澳大利亚人的臆测。中国国民政府军令部第二厅第二处(地图左侧有二厅二处调制的落款)情报主任H. C. Yang将军把它交给了澳大利亚驻重庆办事处,办事处又火速将其传送至本土的参谋部。

作者  | 2016-12-1 17:35:13 | 阅读(72) |评论(2) | 阅读全文>>

[置顶] 谢尔曼扛火箭  

2016-11-30 21:13:04 阅读386 评论1 302016/11 Nov30

谢尔曼扛火箭 - 司古 - 司古的博客

19448月,意大利境内。美军坦克兵正在M4A1“谢尔曼中型坦克旁小憩。这辆坦克炮塔上架设的口琴一般的奇特方盒子,是一具T40/M17维茨邦Whiz-Bang20180毫米火箭发射器。T40/M17

作者  | 2016-11-30 21:13:04 | 阅读(386) |评论(1) | 阅读全文>>

谢尔曼扛火箭

2016-11-30 21:11:34 阅读35 评论0 302016/11 Nov30

谢尔曼扛火箭 - 司古 - 司古的博客

 19448月,意大利境内。美军坦克兵正在M4A1“谢尔曼中型坦克旁小憩。这辆坦克炮塔上架设的口琴一般的奇特方盒子,是一具

作者  | 2016-11-30 21:11:34 | 阅读(35) |评论(0) | 阅读全文>>

分裂的世界,1941年8月  

2016-11-30 21:06:14 阅读292 评论1 302016/11 Nov30

分裂的世界,1941年8月 - 司古 - 司古的博客
这是一张以美国人口吻标注的世界战争形势图,从说明文字中我们能看到当时美国人对二战的看法,尽管美国尚未介入战争。 
这是一张世界战争地图,这场战争标志着人类文明的转折。这场战争还让世界分化为两大阵营:与我们一起的(不同程度)和与我们对抗的(同样不同程度的)。在这两个阵营之间,有许多中立势力,有些依靠一方,有些则依靠另一方。
关于这张地图有几点必须事先声明:首先,整个战争围绕着美国展开。这并不是因为美国位于战争的中心地带,而是美国是这场战争政治格局的中心。美国在地理上位于两个大洋之间,因为这一独特的地理位置,美国成为全体自由人民的希望所在。而且由于美国确立了通过租借法案向轴心国敌人供应军事物资的政策,美国更应成为战争的中心。
鉴于美国的重要地

作者  | 2016-11-30 21:06:14 | 阅读(292) |评论(1) | 阅读全文>>

1951-谁是侵略者,谁是威胁者?  

2016-11-28 8:30:31 阅读691 评论1 282016/11 Nov28

1951-谁是侵略者,谁是威胁者? - 司古 - 司古的博客
1951年法国共产党绘制了这张冷战时代强有力的讽刺地图,题目是:美国军事基地遍布全球,谁是侵略者,谁是威胁者?地图上苏联和中国被来自美国遍布世界的军事基地或盟国释放的“箭头”所包围。
地图左上角的文字写道:两百万美军士兵时刻准备着在美国以外的任何地方发动战争,它们装备着舰队、坦克和飞机。地图下方还引用了杜鲁门的话:美国必须把突然袭击作为一项宗旨。
与之相对,在地图右上方写道:自从粉碎希特勒德国之后,没有一个苏联或其他民主国家的士兵在边境以外开过一枪。再往下又是麦克阿瑟的名言:苏联的军事态势实际上是防御性的。

作者  | 2016-11-28 8:30:31 | 阅读(691) |评论(1) | 阅读全文>>

伪冀东银行硬币与通州故事  

2016-11-22 20:50:10 阅读531 评论0 222016/11 Nov22

伪冀东银行硬币与通州故事 - 司古 - 司古的博客
日本军国主义通过“九一八”,轻易得手东三省之后,继而又占领热河,得寸进尺,又把侵略的魔掌伸向华北。在蒋介石“攘外必先安内”错误政策的主导下,国民党政府继续实施不抵抗政策,于1933年和1935年先后与日寇签订了丧权辱国的《塘沽协定》和《何梅协定》,从退出冀东发展到退出整个河北省,并严禁抗日活动。这些卖国行径大大助长了日本的侵略野心,公然扶植大汉奸殷汝耕于1935年12月15日,成立了“国中之国”——所谓的“冀东防共自治委员会”,后又改称“冀东自治防共政府”,并在通县设立所谓的“首都”,管辖区为抚宁、迁安、滦县、丰润、遵化、宝坻、顺义、昌平、怀柔、平谷、密云、通县等22个县。伪政权甘当侵略者的马前卒,与日本主子狼狈为奸,于1936年11月成立了伪“冀东银行”,以维持在该地区的防共反共等卖国活动。

作者  | 2016-11-22 20:50:10 | 阅读(531) |评论(0) | 阅读全文>>

中国航发新动力  

2016-11-14 22:51:27 阅读819 评论0 142016/11 Nov14

中国航发新动力 - 司古 - 司古的博客
“航空发动机是一个技术精深得使新手难以进入的领域,它需要国家充分开发、保护并充分利用该领域的成果,需要长期的数据和经验积累以及国家大量的投入。”
——美国国家关键技术计划说明书

中国航空发动机产业正酝酿着新一轮变革。8月28日中国航空发动机集团公司(简称中国航发集团公司)成立大会上,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平指示强调,组建中国航空发动机集团公司的决策,是从富国强军战略高度出发,对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。他希望中国航空发动机集团公司牢记使命、牢记责任,坚持国家利益至上,坚持军民深度融合发展,坚持实施创新驱动战略,大胆创新,锐意改革,脚踏实地,勇攀高峰,加快实现航空发动机及燃气轮机自主研发和制造生产,为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗。指示中使用了“战略高度”、“军民深度融合”、“创新驱动”、“创新”、“改革”等几个关键词,体现了党和国家对加速推动我国航空动力产业发展的殷切希望。中国航空动力产业已经在中航工业原有架构下发展了数十年,取得了丰硕成果,但要成为真正的航空动力强国,中国航空发动机产业还需要一轮新的重大改革举措。

作者  | 2016-11-14 22:51:27 | 阅读(819) |评论(0) | 阅读全文>>

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