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司古的博客

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玩具里的军用车辆  

2010-03-01 22:30:24|  分类: 杂七杂八 |  标签: |举报 |字号 订阅

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玩具里的军用车辆 - 司古 - 司古的博客

司古

车辆永远是玩具中最为重要的题材之一,而鉴于孩子们对于战争装备的好奇,军用车辆自然又成了车辆玩具中最具分量的分支。

铁皮玩具最初出现于1750年前后,这类玩具通常采用镀锌铁皮冲压成型,然后两半扣合连接,构成玩具的外形。和传统的木制玩具相比,铁皮玩具价格更为低廉——用冲压机械生产这类玩具效率很高,而且也更耐用。起初,铁皮玩具都是纯手工装配,涂漆也是手工活儿。后来在1850年左右,德国率先出现了弹簧驱动“会动的”铁皮玩具,这使得各类铁皮玩具车拥有了灵性。1880年前后,彩色转印工艺开始用于在铁皮上印刷图案,这样铁皮玩具的手工上色历史宣告结束。铁皮玩具的重量较轻,运输成本也就相对较低,这样价格也就进一步下降。

铁皮玩具军用车辆是古典军事玩具中的重要一支,与之同样盛行的是金属模铸军车,在19世纪末到20世纪50年代,铁皮玩具军车几乎是军车工艺的主流。后来随着塑料工艺的成熟和发展,更为廉价的塑料玩具日渐普及,金属玩具车才失去了往日的地位。

玩具军车并不是简单的哄小孩子玩儿的东西。就是这些许多大人可能会不屑一顾的东西,却保藏了它所处的时代丰富的军事政治乃至经济内涵,许多玩具军车都是一个特定时期的社会缩影,它们是献给孩子们的时光雕刻,也是当时西方社会对孩子们军事和政治启蒙教育的重要一环。笔者从正在写作的新书《带硝烟的玩具》中选取部分文字和图片,希望能够带来一点启示。如果您希望了解更多,那么以后可以看看司古的新书。

 

 

这辆美国20世纪初出品的铃铛玩具车本来不应该算是军用车辆,但由于这件玩具记录了历史上一次著名的战争,所以我们把它纳入本章进行说明。这辆车采用20世纪初西方常用的四轮平板马车的造型,上面站立着两个小人,每人手里的佩剑顶端带有一颗铃铛,随着车子的行动会叮当作响。左面的小人是一名日本军人,右侧的小人则是一名沙俄军人,两人作格斗状,他们脚下的旗帜也分别代表日本和沙皇俄国。不用多说估计您也猜到了,这辆玩具车记录的正是1905年在爆发的日俄战争。孩子们在拉着这辆小车玩耍的时候,他们也会知道,这个世界上爆发过或正在爆发着怎样的战争。

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第一次世界大战期间英国国内销售的一款铁皮玩具坦克。这款坦克虽然做工较为简单,但却生动地再现了索姆河战役中令德军胆寒的英国原始坦克(Tank这一名字原本来自其古怪的菱形设计,英国人干脆对外称其为“水箱”——英文为Tank,以蒙蔽敌方的探子)。这件玩具火炮设置在车体两侧,这和当年的英国坦克完全一样,至于车体前上方那门火炮,则是凭想象添加的。

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保存在英国博文顿坦克博物馆的Mk I型坦克原物。过顶履带和两侧的武器配置是其最为重要的特征,当时这种坦克每小时只能行进6公里,比人快步走强不了多少,但它不怕铁丝网和壕沟,也不怕敌人的子弹,让德国人大吃一惊。

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法国吕科特公司20世纪20年代出品的金属玩具雷诺FT-17轻型坦克。虽然只是作为金属玩具兵附属装备的小比例金属铸模坦克,但这辆FT-17的铆接装甲和大斑块迷彩涂装却制作得相当传神。

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保存在贝尔格莱德军事博物馆中的雷诺FT-17坦克实物。这种坦克最初在一战后期投入使用,是世界上第一种采用旋转炮塔的坦克,这一特征后来成为现代坦克的设计标准。雷诺FT-17虽然火力较弱,装甲也较薄,但在当时却是非常先进的军事装备。

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90年前美国哈伯雷公司出品的铁皮发条玩具卡车。这辆卡车采用的形象可能许多人并不熟悉,但对于那些了解一战历史的朋友,会立刻发现这是一战中美军使用的卡车中最为著名的一种——3吨和5吨的“标准”B型“自由”卡车(Standard B Liberty)。

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保存在美国博物馆中的“标准”B型“自由”卡车实物。

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美国马克斯公司上世纪40年代出品的铁皮发条玩具坦克。为了简化生产工艺,生产商将玩具的侧面轮廓设计成了较为简单的弧形,但根据其侧面印刷的负重轮的样式,我们还是能够看出,玩具坦克的原型来自美国二战著名的“谢尔曼”M4A1坦克(Sherman M4A1)。

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现在保存在美国阿伯丁军事博物馆的“谢尔曼”M4A1坦克实物。

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除了不能烤蛋糕,它可以做任何事!这是二战美国大兵对吉普车的评价。作为二战时期装备数量最大的军用车辆之一,吉普车像骡子一样驮着美国兵东跑西颠。战后吉普车题材的玩具也是数不胜数,这是德国阿诺德公司上世纪40年代末出品的铁皮发条吉普车玩具。这种吉普车是美军在上世纪50年代初期广泛使用的威利斯军用吉普,风挡下方标有Military Police的字样,意为“宪兵”。

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这是个真家伙。由于战争时期吉普车是美国官兵喜爱的代步工具,生产数量极大,所以保存到今天的二战威利斯吉普数量也不少。在欧洲军事收藏者的集会活动中,经常能看到它们。说起吉普(Jeep)这一名称的由来,有人说这个读音来自“政府用车”(Government Purpose)或“通用”(General Purpose)的缩写GP;还有人说这个读音来自美国人喜爱的一部动画片中的有趣角色“尤金吉普”(Eugen the Jeep)。但不管怎么说,吉普的名字的确干净利落。作为车辆,吉普的定义应该是,四轮驱动,较轻的车体和较小的轴距。

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英国梅卡诺公司1930年左右出品的丁基金属模铸玩具坦克。这种坦克是英国Mark II型中型坦克,丁基公司巧妙地用金属链状结构模拟了真实坦克的履带。

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英国博物馆里的Mark II中型坦克实物

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上世纪40年代末/50年代初西德伽玛公司出品的铁皮玩具坦克。和许多其他国家同时代的坦克玩具不同,德国当时的许多坦克玩具拥有高度仿真的履带,图中这辆伽玛T65的履带是橡胶制成的,通过发条驱动,可以像真坦克一样“隆隆开进”。更有趣的是,这辆车的底部标有MADE IN U.S. ZONE GERMANY,即“德国美国占领区制造”,这说明这件玩具的制造时间应该是1949年德意志联邦共和国成立前后。再来说说这件玩具坦克的造型,从外形上和标志上看,这里面似乎参考了美制M26“潘兴”坦克的某些特点,当然,还融合了某些二战德国坦克的元素。

玩具里的军用车辆 - 司古 - 司古的博客  美国M26“潘兴”坦克实物

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英国火柴盒公司1959年出品的袖珍“萨拉丁”轮式装甲侦察车玩具。

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保存在英国博文顿坦克博物馆的“萨拉丁”轮式装甲侦察车实物。“萨拉丁”是英国二战后开发的轮式装甲侦察车,上面搭载了一门大口径76毫米炮和一挺7.62毫米机枪。1959年“萨拉丁”开始进入英军服役,一直使用到1975年。

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梅卡诺法国公司出品的玩具二战法军索玛S35,这种坦克在1940年的法国战役中也曾和德军交锋,但因战术不当,法军装甲部队很快败下阵来。

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保存在博物馆的法国索玛S35坦克实物。

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德国1940年出品的铁皮发条玩具坦克。这辆坦克采用橡胶制成的履带,通过发条驱动行走,在当时属于十分精致的玩具。这辆玩具坦克反映了20世纪40年代初德国装甲部队的装备状况:和大部分人想象的不同,当时德军装甲部队的主力并非由中型乃至重型坦克充任,而是更为羸弱的轻型坦克,其中大部分为Panzer I型坦克,也就是这辆铁皮玩具的设计原型。这件玩具的迷彩涂装还带有第一次世界大战的某些风格,实际上在二战爆发初期德国装甲部队的坦克大多采用灰色涂装。

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这是一辆真正的二战德国Panzer I型坦克实物,坦克的旋转炮塔上装有两挺机枪,行走装置侧面有一个很长的连杆,这都和伽玛公司的玩具铁皮坦克相同。为了增强坦克的威武性,那辆玩具还在炮塔下方增加了两门火炮。

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现代香港收藏家公司出品的缩比塑料模型玩具:二战美军M8“灰狗”(Greyhound)轮式装甲侦察车。

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 博物馆里的M8“灰狗”实物

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