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飞机里的性感尤物——布加迪100P  

2015-05-11 23:32:15|  分类: 航空知识 |  标签: |举报 |字号 订阅

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如果有人说有款飞机设计得像跑车那样性感,你应该联想到布加迪100P。那飞机堪称飞机史上的独角兽——外形优雅,充满魔幻现实主义色彩,性感灵动。
1937年,著名法国赛车制造商埃托雷?布加迪打算开发一款创纪录竞赛飞机,他聘请设计师路易斯?蒙日加入布加迪公司,率领团队研制飞机。这款后来定名为布加迪100P的飞机极富浪漫情调,其设计时速高达500英里,足以刷新当时的飞行速度纪录。
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布加迪100P设计蓝图
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布加迪100P内部结构示意图
按照设计蓝图,布加迪100P机身中部安装两台8缸4.9升排量450马力赛车用活塞发动机,发动机动力通过两根传动轴经飞行员两侧向前传递,通过一个设计独特的减速器传递给头部一副对转螺旋桨。机翼和机身使用多层木制层板制造,以轻木为核心,外层使用硬木,保证强度的同时最大限度减轻重量,即便在今天看来,这也是非常巧妙的设计。布加迪100P的机翼是超前概念的前掠翼,尾翼则是创新色彩十足的Y形尾。这架飞机甚至拥有自动化飞行控制系统——一台模拟式计算机可以防止飞行员出现操作错误。
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布加迪100P独特的减速器传动机构设计
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陈列在EAA博物馆的布加迪100P
遗憾的是,布加迪100P未能完成,1940年德国入侵法国,整个制造工程只能停下。埃托雷和路易斯亲自监督工人们把几乎已经完工的飞机拆解,装入木箱,藏在法国乡村的一座谷仓里。他们希望这架飞机所采用的先进设计不会落入纳粹手里。
战后,布加迪100P被从谷仓中寻回,运到美国被重新组装好,如今陈列在奥什科什的EAA博物馆。遗憾的是,这架飞机从未能够真正飞行。不过,现在在美国有航空爱好者已经按照原比例精确复制了布加迪100P,如果顺利,很快就能飞上天,他们会证明80年前布加迪的设计究竟有多超前。
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