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飞越都江堰---《航空知识》2016-04期8开彩色拉页   

2016-04-26 10:51:35|  分类: 航空知识 |  标签: |举报 |字号 订阅

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飞越都江堰---《航空知识》2016-04期8开彩色拉页 - 司古 - 司古的博客
张一鸣/绘
1965年3月25日,第三机械工业部第一研究所上报了《单发歼击机设想》,认为歼7和自行研制的双发飞机在性能上比美军F-4和F-111稍差,建议中国新型单发飞机的设计作战对象应确定为F-4,性能应超越后者。4月12日,三机部下达关于开展歼九歼击机方案研究和设计工作的通知》,要求单发歼击机歼9应力争赶上世界先进水平,主要突出高空高速性能,力争加大航程和续航时间。经过研究,歼9初步方案最早选择了后掠翼正常布局方案,机翼前缘后掠角50度。该设计总体布局多少能看到一点儿东风113的影子。按照设计要求,歼9应具备对轰炸机较强的攻击能力,能进行拦射,飞行性能与当时国际先进水平相当。要求装备较先进的雷达,搜索跟踪距离远,且能全天候作战。装1台910加力涡扇发动机,最大速度2.4马赫,静升限20 000~21 000米,最大航程3 000千米,续航时间3小时,作战半径600千米。设想1965年四季度到1968年底完成试验,发出试制图纸,1969年至1970年试制4架飞机,1972年中完成试飞定型。图为张一鸣绘制的歼9初期方案飞越都江堰想象图。

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