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什么东西有螺旋桨,但却不会飞?   

2016-06-24 09:04:44|  分类: 杂七杂八 |  标签: |举报 |字号 订阅

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这个世界上,螺旋桨并不是飞机的专利。如果有人问你,什么东西有螺旋桨,但却不会飞?你能找出几种奇怪机械?如果猜不出,那么去看看水面、冰上和雪地、泥滩、铁道和公路,也许你真能找到一个。我翻了翻历史书,总共发现了26款,都是些啥?咱们䁖䁖。
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1910年约瑟夫?福克斯(Joseph Fawkes)在加利福尼亚伯班克设计制造的螺旋桨驱动单轨列车,绰号“空中麻雀”。

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1911年,停放在布鲁克兰斯赛道上正在调试的一辆赛车,为了提高速度,这辆赛车安装了一部螺旋桨。因为当时人们认为装在飞机上的螺旋桨应该比普通汽车动力更给力,所以干脆取消了车用发动机。至于这辆车究竟能跑多快,不知道。

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爱尔兰探险家恩内斯特?亨利?沙克莱顿(Ernest Henry Shackleton)1921年在南极探险中使用的螺旋桨驱动机动雪橇。

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这台装有螺旋桨的车子绰号“飞行大车”,是俄罗斯工程师弗莱里安?阿巴科夫斯基(Valerian Abakovsky)设计的高速试验轨道车。车上安装了一台航空活塞发动机和螺旋桨,但糟糕的是该车在1921年的试验过程中不幸在高速状态下发生了脱轨事故,车上22人中有6人不幸罹难,其中也包括阿巴科夫斯基本人。

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1922年9月英国制造的“像树叶”II试验型快艇,实际上就是安装了飞机螺旋桨的机动快艇。

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1929年德国飞机工程师弗兰茨?克拉肯伯格(Franz Kruckenberg)研制了一种试验型铁道列车,被称作“铁道齐柏林”,为啥叫这个名字,一方面这辆列车的雪茄状外形颇似当时的齐柏林飞艇,另一方面它的后部还装上了一部飞机螺旋桨。

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1930年德国人阿尔弗雷德?魏格纳(Alfred Wegener)设计的螺旋桨驱动雪地摩托车Eisb?r。即使按今天的标准,其外形也挺酷的。

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这是上世纪30年代苏格兰人乔治?本尼(George Bennie)设计的“本尼轨道飞机”。实际上这也是一种利用飞机螺旋桨驱动的单轨悬挂式城铁。现在看起来也挺科幻的。

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这是保存在美国田纳西纳什维尔公路车辆博物馆的试验车Helicron,该车建造于1932年,车上装了一台雪铁龙GS活塞发动机,驱动一副螺旋桨。

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1935年发明的动力独木舟,上面电风扇似的东西就是驱动螺旋桨,不过从叶片造型上看,这东西产生的推力恐怕比电风扇大不了多少。

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1955年阿根廷工程师制造的“阿根廷飞车”(Argentinian Aerocar),这辆靓丽的轿车依靠一台雪弗莱6缸活塞发动机作为动力,曾打算在加利福尼亚量产,不过没有成功。

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1924年苏联著名飞机设计大师图波列夫设计的安特-4型全金属雪地车辆,其推进动力同样来自一副飞机螺旋桨。

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这是苏联图波列夫设计局的另一个杰作——A-3雪橇。

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这个也是图波列夫A-3雪橇

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苏联设计制造的Sever-2型雪地车,这是用胜利牌小轿车改造的。

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苏联二战期间设计制造的NKL-26型装甲雪地巡逻车。

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1938年德国工程师施洛尔利用一辆梅赛德斯170H轿车改造的概念汽车,二战结束后被英军作为战利品运回国内,后来被拆解成一堆废铁。该车的故事请参见《航空知识》2016-07期文章《哥廷根曾经有个蛋》

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苏联卡-30型雪地车

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法国1965年研制的“飞行列车180”是一种空气气垫悬浮高速列车,直接推进动力是大型螺旋桨。

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1979年英国制造的超级4BHC“玛格丽特公主”号气垫船,这艘船重270吨,这张照片摄于泰晤士河上附近。

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芬兰北极快艇公司制造的“极地快艇”PE350。

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芬兰 “北极蚂蚁”水陆两栖车能够在水面和冰雪路面行驶。今天在芬兰寒区海岸地带普遍使用。

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图波列夫公司设计制造的AS-2水陆两栖雪地车。

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俄罗斯萨拉托夫Torex公司制造的水陆两栖雪地车。

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俄罗斯Khivus-10型轻型水陆两栖气垫快艇。

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2008年莲花公司为南极探险专门建造的螺旋桨驱动生物燃料雪地车。

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这个不太稀奇,美国LCAC气垫登陆突击艇。如今是美国两栖突击的主要运载工具。
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