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1960?两位明星到荷兰   

2017-06-30 09:51:06|  分类: 航空知识 |  标签: |举报 |字号 订阅

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1960?两位明星到荷兰 - 司古 - 司古的博客
1960年6月9日,苏联莫斯科大剧院芭蕾舞团(Bolshoi Ballet,也称波尔休瓦芭蕾舞团)搭乘苏联民航图-104喷气式客机抵达荷兰阿姆斯特丹施波尔(Schiphol)机场。这是苏联这个久负盛名的芭蕾舞团第一次来到荷兰演出。这是一次非常特殊的文化交流活动,因为自1956年以后,该芭蕾舞团从未在苏联以外进行过演出活动——他们的演出活动主要在莫斯科,在铁幕之后。在施波尔机场,这支来自红色社会主义苏联的著名芭蕾舞团受到公众热烈的欢迎。看来,尽管意识形态可能存在巨大的分歧,然而艺术的本质始终是相通的。除了莫斯科大剧院芭蕾舞团,搭载艺术家们成行的图-104客机是当时苏联航空工业的另一位明星。在英国“彗星”喷气式客机在20世纪50年代因疲劳问题导致的连续空中解体事故发生后,图-104一度成为世界上投入运营的唯一一种喷气式客机,苏联人当时宣传其是“第一种成功的喷气式客机”。然而,图-104显然过多保留了其改造平台——图-16轰炸机的某些特点,除了机身直径加大以容纳客舱外,机翼和发动机等部分几乎未作改动,不仅油耗较大,起降性能也较差。曾有一些图-104在起飞时几乎冲到跑道尽头才勉强拉起,而着陆时速度又过大,制动能力明显不足,出现过刹车系统过热导致起火燃烧的案例,为此不得不借助减速伞帮忙,但这样的减速制动措施显然增大了机场的维护保障负担,最起码得有专人去捡拾抛掉的减速伞,此后还要经过必要的检测并按照特殊程序重新叠好装入减速伞舱。这样一来图-104的地面维护保障时间会明显加长。
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